O projeto AcessoCidades lançou, nesta terça-feira, 18, o segundo volume do Guia de Boas Práticas em Mobilidade Urbana; acesse. Com objetivo de divulgar estudos de replicabilidade de quatro políticas públicas, implementadas em Manaus/AM, Recife/PE, São Paulo/SP e Boa Vista/AC, o material foi apresentado durante o Circuito Urbano, evento virtual promovido pela ONU Habitat. Acesse aqui e assista na íntegra.
“Esse guia é maravilhoso. Que seja replicado nos municípios, porque as experiências exitosas têm que ser compartilhadas, encurtando espaços, encurtando balão de ensaio. O que a gente já tem funcionando, vamos replicar. Essa é a nossa intenção”, declarou a prefeita de Praia Grande/SP, Raquel Chini, vice-presidente de Mobilidade Urbana da Frente Nacional de Prefeitos (FNP).
Segundo a adida de cooperação da União Europeia no Brasil, Pilar Blanco Rodriguez, por meio da promoção da replicabilidade de políticas públicas é possível pensar estratégias e soluções para melhorar o transporte público e buscar soluções inovadoras. Ela afirma que esse é um dos objetivos da iniciativa, “que podem se concretizar na melhoria das condições de vida dos trabalhadores e na redução das desigualdades sociais, minimizando risco sanitários”.
A assessora especialista em mobilidade urbana do projeto AcessoCidades, Tainá Bittencourt, explicou que esse segundo volume do guia é como se fosse uma continuação do primeiro, que mapeou e sistematizou diversas boas práticas tanto nacionais quanto internacionais. “Agora, a segunda parte são estudos de replicabilidade para quatro políticas mapeadas no primeiro volume”, falou.
Entre as iniciativas apresentadas no material, em Manaus, a iniciativa Nosso Centro é um exemplo de estratégias para tornar essa área urbana mais pujante. De acordo com o diretor de planejamento urbano da capita, Pedro Paulo Cordeiro, a proposta é o retorno das habitações para a região Central onde, atualmente, residem cerca de 30 mil pessoas.
“Nossa ideia é que a médio e longo prazo nós consigamos colocar no mínimo 200 mil pessoas e para isso estamos desenvolvendo um plano de habitação”, contou. Ele disse que, apesar de ser ter grande oferta de empregos, em torno de 100 mil, a área funciona apenas em horário comercial.
Outra boa prática apresentada durante o evento foi o programa Mais vida nos Morros, criado em 2016, com o propósito de reduzir a desigualdade socioespacial. Conforme o secretário de Inovação Urbana de Recife, Marcos Toscano, o que a prefeitura quer com essa iniciativa é promover “valorização e transformação urbana de bairros periféricos em todos os tipos de comunidade de interesse social”.
Para isso, ele conta que as diferentes realidades são trabalhadas na tentativa de trazer alguma justiça territorial, “tentando trazer para a população que se estabeleceu nessas áreas periféricas, uma sensação de pertencimento, de mais dignidade, mais segurança, mais caminhabilidade dentro do seu próprio bairro. Esse é o DNA do Mais Vida”.
AcessoCidades
O projeto visa qualificar políticas de mobilidade urbana no Brasil, com vistas ao desenvolvimento sustentável e ao combate às desigualdades sociais, raciais e de gênero. É uma iniciativa da Frente Nacional de Prefeitos (FNP), em parceria com Confederación de Fondos de Cooperación y Solidaridad (Confocos)/Espanha e Associazione Nazionale Comuni Italiani (ANCI)/Itália, e é cofinanciado pela União Europeia.