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23/03/16

Prefeitos e gestores conhecem projeto Porto Maravilha e VLT, no Rio de Janeiro

Nina Lima/FNP Prefeitos e demais autoridades participam de visitação técnica no complexo do Porto Maravilha/RJ Prefeitos e demais autoridades participam de visitação técnica no complexo do Porto Maravilha/RJ

Dando início à programação da 69ª Reunião Geral da Frente Nacional de Prefeitos (FNP), prefeitos e gestores públicos participaram, na manhã desta quarta-feira, 23, da visita técnica à Operação Urbana Porto Maravilha, da prefeitura do Rio de Janeiro/RJ. Na ocasião, o grupo conheceu também o Veículo Leve Sobre Trilhos (VLT), projeto que fortalece o conceito de transporte público integrado ao conectar metrô, trens, barcas, teleférico, BRTs (Bus Rapid Transit), redes de ônibus convencionais e aeroporto.

Durante a palestra de abertura, Alberto Silva, presidente da Companhia de Desenvolvimento Urbano da Região do Porto do Rio de Janeiro (Cdurp), gestora da prefeitura na Operação Urbana Consorciada Porto Maravilha, disse que o projeto deflagra um novo processo de como se deve lidar com as cidades. Entre as propostas, Silva destacou a valorização do Centro como local de moradia; novo conceito de mobilidade urbana; valorização do patrimônio histórico e cultural; e modelagem institucional e financeiro inovadora. “A partir daqui, o Rio de Janeiro tem mais referencias para continuar sendo uma cidade maravilhosa”, disse.

VLT

Nas obras do VLT, o grupo esteve com o diretor-geral da Alstom no Brasil, Marco Contim, que destacou a importância da obra. “Cada trem carrega 420 pessoas confortavelmente e interliga todos os modais de transporte do Rio de Janeiro”, explicou. Segundo o presidente da Cdurp, as passagens do VLT custarão R$3,80, dando direito ao passageiro de fazer duas viagens.

Para o prefeito de Divinópolis/MG, Vladimir Azevedo, vice-presidente de Gestão Pública da FNP, o VLT configura um arranjo de gestão publica. “As capitais, que estão na vanguarda dos profissionais, dos técnicos, das linhas de financiamento, servem agora como inspiração para as demais cidades buscarem esses modelos”, falou.

Contim disse que a primeira linha do VLT, que liga a Rodoviária ao Aeroporto Santos Dumont, com 18 estações, deve ser entregue em abril deste ano. Já a 2º linha, de acordo com as previsões da Cdurp, deverá ser inaugurada para as Olimpíadas Rio 2016.

Números – O VLT ligará o Centro e Região Portuária do Rio de Janeiro em 28km e funcionará 24h por dia, durante os 7 dias da semana. O projeto prevê a entrega e operação de 32 trens, com a previsão de transportar 300 passageiros por dia.

Patrimônio Histórico e Cultural

No trajeto da visita guiada, que foi da sede da Cdurp até o Museu do Amanhã, o grupo também conheceu dois patrimônios históricos da capital Fluminense: o Cais do Valongo e da Imperatriz, um memorial a céu aberto aos mais de 500 mil africanos que chegaram à cidade, como escravos, em 1811. Segundo o presidente da Cdurp, um século depois, em 2011, as obras de reurbanização do Porto Maravilha permitiram o resgate do sítio arqueológico. “Esse memorial serve para que possamos discutir a cidade e torna-lá melhor”, falou. Agora, o monumento preservado e aberto, é candidato a Patrimônio da Humanidade, da Organização das Nações Unidas para a Educação, a Ciência e a Cultura (UNESCO).

Logo à frente, o grupo também pode observar a Doca Dom Pedro II, obra do primeiro engenheiro negro brasileiro, André Rebouças. “O engenheiro não aceitou empregar mão de obra escrava nesta obra. Atualmente, aqui abriga o Centro Cultural Ação da Cidadania”, contou Silva.

Redator: Livia PalmieriEditor: Rodrigo Eneas